REYMOND Mathias

• Membre élu du conseil d’UFR (depuis 2014)
• Membre élu au Département Scientifique « économie » (depuis 2016)
• Responsable du parcours « Economie des réseaux intelligents » dans le M2 Economie industrielle et des réseaux (depuis 2015)
• Participation au projet « Promouvoir les plateformes d’échange pour faciliter la transition énergétique et les mobilités durables » (POTEM) qui a été retenu dans le cadre de l’appel à Projets « Soutien à la Recherche de MUSE » (porteur Jean-Christophe POUDOU)
• Co-encadrant du doctorant Jimmy MARTINEZ

Economie des transports, Economie de l’énergie, Economie des médias, économie urbaine

• “Does multimodal predictive and real time traffic information available on smartphone induce behavioural changes? A living lab experiment on Montpellier Mediterranean Metropolis (France)” (avec Thierry Blayac et Maïté Stephan)
• 11^th ITS European Congress, Glasgow (Ecosse), 6-9 juin 2016
• 14^th World Conference on Transport Research, Shanghai (China), 10-15 Juillet 2016
• Mirabel, F. et Reymond, M. (2015), “La redistribution des recettes du péage urbain : quelle part doit être attribuée aux transports collectifs ?”, Revue d’Économie Régionale et Urbaine, n°5-2015, pp. 783-800.
• Mirabel, F. et Reymond, M. (2013), “Économie des transports urbains”, La Découverte (coll. Repères).
• Reymond, M. (2012), “Measuring Vulnerability to Shocks in the Gas Market in South America”, Energy Policy, 48, pp. 754-761.
• Mirabel, F. et Reymond, M. (2011), “Bottleneck congestion pricing and modal split: redistribution of toll revenue”, Transportation Research Part A, 45, pp. 18-30.